Caso que nos pasa en baliza de barlovento

Barlovento por babor

La baliza de barlovento hay que dejarla por babor. Amarillo llega libre a proa a la zona de 4 esloras, pero más a sotavento que Azul.

Azul desde entonces debe dejar espacio a Amarillo en razón de 18.2.b (reglamento 2009-2012): “….Si un barco está libre a proa cuando alcanza la zona, el barco libre a popa se mantendrá separado desde ese momento y en adelante . ”

Cuando Azul vira para tomar la baliza, se aplica 18.2.c (barco que pasa proa al viento dentro de la zona) y deja de aplicarse la 18.2.b , es decir, Azul ya no tiene que mantenerse separado.

A partir de ese momento los barcos están en amuradas opuestas en una baliza en ceñida, por lo que no se aplica la regla 18.  Azul no puede reclamar ser interior y tener derecho a espacio.

Las reglas a aplicar serían la 15 (adquiriendo derecho de paso) , antes que la 10 (estribor – babor).

Mi conclusión, si Amarillo vira en la proa de Azul,  sin posibilidad para éste de mantenerse separado, penalización a Amarillo.  Si Amarillo ha tenido tiempo de virar y está en rumbo de ceñida amurado a estribor antes de que llegue Azul, éste ha de mantenerse separado.